铱合金用于火花塞电极
火花塞是内燃机的重要元件，它的产品性能在很大程度上取决于火花塞电极材料。在内燃机火花塞工作时，无论是炽热点火型的发热丝，还是电火花点火法的放电电极，放电时电极都要产生火花造成的损耗以及高温燃烧下的酸化腐蚀损耗。纯铱金属火花塞在一般道路行驶10万公里后基本上没有损耗，具有良好的抗火花损耗性能。但是，纯铱金属火花塞在高温下的耐腐蚀性较差，特别是在高负荷行驶时，会发生氧化形成酸性物质腐蚀造成的异常损耗。此外，通过拉伸测试表明纯铱的延展性是有限的，其热加工的变形温度区间窄，极容易因加工阶段及加工工艺的变化使加工温度过高导致晶粒快速长大而失去高温强度，或因加工温度过低而沿晶界产生裂纹而导致材料的脆性。即使加入Ni，W，Ta或Ni-Al 能改变晶向从而改变其断裂模式，但是在压缩和延展性方面却没有明显的改进。因此需通过加入合适的元素来改变其高温性能和延展性。
近年来出现了钼合金、铱合金火花塞，对铱合金火花塞电极的研究主要集中于改进材料的熔点、电阻、强度、硬度等物理性能以及提高材料的加工性能等方面。