工业废气净化器
贵金属整体式催化剂是近几十年发展起来的新型催化剂，大多为蜂窝形结构,该类催化剂一般以堇青石蜂窝陶瓷为基体，在其表面上涂覆涂层作为第二载体，然后再负载活性组分Pt和Pd等(其中涂层是负载活性组分的媒体，在这类催化剂中起到关键的作用)。
由于早期开发的陶瓷载体催化剂的横截面呈蜂窝结构，故又称之谓蜂窝状催化剂。该类催化剂的基本特性是通道内存在有限的径向混合，而相邻通道间几乎无任何传质作用。
贵金属整体式催化剂的组成
整体式催化剂的基本构造是由载体、涂层（washcoat）和活性组分三部分组成。
载体
载体不仅起着承载涂层和活性组分的作用，而且还将为催化反应提供合适的流体通道，因此，一个理想构件化催化剂的载体应具备下列条件：1、有适合的表面组成和结构，以便在其表面能均匀地负载具有高比表面积的涂层；2、低的比热和热容，适宜的导热系数，使催化剂能在最短时间内达到反应温度；3、有足够大的的几何表面积从而减小催化剂的体积；4、有适宜的几何形状以降低背压；5、有足够的机械强度，以承受反应过程中的机械和热的冲击。通常满足上述要求的载体材料有多种，但最常用的是耐高温的陶瓷和金属合金。
涂层（washcoat）
一般情况下，整体式催化剂载体的表面积都很低（通常小于1m2/g），因此在载体表面涂覆一层高表面积的涂层十分必要。除此之外，涂层还能使催化剂活性组分与载体有效牢固地结合，并能极大地发挥活性组分的作用。目前绝大多数整体式催化剂的涂层材料均为Al2O3，它的比表面积可达200，有较好的耐高温和耐化学腐蚀性，其内孔有利于活性组分的均匀分散。
活性组分
整体式载体涂覆涂层后，还要嵌入活性组分。嵌入活性组分的方法有多种，如浸渍、沉淀、离子交换、原位晶化，这些与在传统催化剂载体上负载活性组分没有本质区别。
贵金属整体式催化剂的制备
涂层制备方法
浸涂法（Impregnation）；溶胶-凝胶法（Sol-gel）；化学气相沉积法（CVD）；原位反应法（Insitu reaction）；等离子喷涂法（Plasma-spray）；预涂覆法（Precoat）；电化学沉积法（Electrochemical deposition）。不同方法有各自的优缺点，实际使用根据自己的需要选择！
活性组分嵌入
嵌入活性组分的方法有多种，如浸渍、沉淀、离子交换、原位晶化，这些与在传统催化剂载体上负载活性组分没有本质区别。
贵金属整体式催化剂的应用
贵金属整体式催化剂主要有以下几个方面的应用：1、废气净化中的应用；2、环保领域是整体式催化剂最早也是最成功的应用领域之一；3、催化燃烧中的应用；4、其他多相催化反应中的应用。
20世纪80年代以来，整体式催化剂日益受到人们的关注，除了在环保和燃烧领域得到广泛应用外，在其他化工过程中的应用也越来越多，如甲烷化、烷烃的蒸汽转化，加氢／脱氢反应，制氢反应以及合成汽油等气相反应过程。