马自达贵金属单纳米催化剂技术获奖

                                                                 马自达贵金属单纳米催化剂技术获奖

       马自达汽车株式会社（以下简称“马自达”）近日公布，在社团法人汽车技术协会举行的第62届日本汽车技术协会奖评选中，共有10名来自马自达的研发人员分别荣获了两项“技术开发奖”。日本汽车技术协会“技术开发奖”在日本汽车业界具有高度权威性，颁发给在汽车技术新产品和新技术领域的研发人员及其共同开发者，以表彰其在推动汽车技术发展方面做出的突出贡献。

　　第一项获奖成果：

　　可节省稀有资源的兼具耐热性与低温活性的贵金属单纳米颗粒催化剂的开发

　　获奖人： 岩国秀治 马自达汽车株式会社技术研究所

　　赤峰 真明马自达汽车株式会社技术研究所

　　住田 弘祐马自达汽车株式会社技术研究所

　　重津 雅彦马自达汽车株式会社技术研究所

　　高见 明秀马自达汽车株式会社技术研究所

　　马自达技术人员此次获奖的核心贡献在于：提高了汽油发动机底盘下催化剂所采用的“贵金属单纳米催化剂技术”*1的耐热性和低温环境下排出气体的净化性能，实现了更加严苛条件下适用于直接催化剂的使用可能，进一步节省了稀有资源的使用量。同时，上述技术在新一代清洁柴油发动机“SKYACTIV-D”的DPF催化剂*2中的应用也得到了高度评价。

　　第二项获奖成果：

　　在提高内燃机效率的基础上实现了与混合动力车型相当的低油耗新型汽油发动机

　　获奖人：富泽 和广 马自达汽车株式会社动力总成开发本部

　　后藤 刚马自达汽车株式会社动力总成开发本部

　　山川 正尚马自达汽车株式会社动力总成开发本部

　　室谷 满幸马自达汽车株式会社动力总成开发本部

　　松尾 佳朋马自达汽车株式会社动力总成开发本部

　　马自达获得该奖项的主要贡献是：通过新一代高效能直喷汽油发动机“SKYACTIV-G 1.3”的开发，实现了目前搭载于量产车型上的汽油发动机全球最高*3压缩比（14.马0），并通过全面降低机械摩擦和泵损耗，大幅提升了车辆的燃油经济性。同时，此举也为今后高效能汽油发动机的发展方向确立了新的标杆。